產(chǎn)品展示
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G型單螺桿泵產(chǎn)品簡介：
上海滬全泵業(yè)生產(chǎn)的G型單在電磁調(diào)速螺桿泵在發(fā)達(dá)國家已廣泛使用，國外多數(shù)稱單螺桿泵為“莫諾泵”，德國稱為“偏心轉(zhuǎn)子泵”。由于其優(yōu)良的性能，近年來在國內(nèi)的應(yīng)用范圍也在迅速擴大。它的最大特點是對介質(zhì)的適應(yīng)性強、流量平穩(wěn)、壓力脈動動小、自吸能力高，這是其它任何泵種所不能替代的。
滬全泵業(yè)對國外（如：德、英、法、日本等國）生產(chǎn)的單螺桿泵及國內(nèi)同行業(yè)的產(chǎn)品，作了分析與研究，博取眾長，對自己的產(chǎn)品進行不斷的改革創(chuàng)新。目前我單位的產(chǎn)品已自成一個體系，壓力為0.6Mpa、1.2MPa。
我單位生產(chǎn)的G型螺桿泵，質(zhì)量可靠，實行三包，價格也相對較低，同時確保備品備件的正常供應(yīng)。
本單位熱忱為廣大用戶服務(wù)，接受用戶對特殊要求單螺桿泵的設(shè)計和制造任務(wù)
G型單螺桿泵型號意義：
G型單螺桿泵是按迥轉(zhuǎn)嚙合容積式原理工作的新型泵種。主要工作部件是偏心螺桿（轉(zhuǎn)子）和固定的襯套（定子）。由于該部件的特殊幾何開頭分別形成單獨的密封容腔。介質(zhì)由軸向均勻推行流動。內(nèi)部流速代低，容積保持 不變。壓力穩(wěn)定,因而不會產(chǎn)品渦流和攪動。 單螺桿泵被 廣泛用于各行業(yè)輸送各類介質(zhì)，恒壓連續(xù)運行，無脈動，介質(zhì)輸送無破損，通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速改變流量從而達(dá)到計量的目的。本產(chǎn)品適合輸送具有以下特性的介質(zhì)：固體含量高(最大粒徑可達(dá)150mm)或無固體含量、各種粘度(1mPas-3百萬mPas)的介質(zhì)、觸變性和易膨脹性介質(zhì)|剪切敏感性介質(zhì)、磨蝕性介質(zhì)、有/無自潤滑性的介質(zhì)、腐蝕性介質(zhì)(pH=O-14)、粘結(jié)性介質(zhì)、有毒性介質(zhì)、流量大、壓力高·流量范圍從每小時幾毫升到500m3(2200gpm)· 壓力范圍最高可達(dá)48bar，特殊設(shè)計可達(dá)72bar。同一種傳動部件可與四種不同設(shè)計的轉(zhuǎn)子/定子匹配，為您提供最佳使用方案。
針對不同的應(yīng)用領(lǐng)域，選用鑄鐵、不同牌號的不銹鋼等材料。彈性材料可選用耐磨的、耐油的、耐酸的、耐堿的橡膠，如天然橡 膠、丁晴橡膠、乙丙橡膠及氟橡膠等。對磨蝕性強的介質(zhì)，可選用陶瓷或塑料。當(dāng)介質(zhì)因高溫或含有某些化學(xué)成分而不能選用彈性材料時，可選用硬材質(zhì)定子或剛性 定子。各種軸封形式：按客戶的要求，機械密封從單端面機封、也可選用填料密封及特殊密封。
G型單螺桿泵驅(qū)動方式：
驅(qū)動方式一：變頻螺桿泵,也可以普通電機/防爆電機直接驅(qū)動+泵頭+底座；
驅(qū)動方式二：電磁調(diào)速螺桿泵,也就是齒輪配合電磁調(diào)速電機+泵頭+底座；
驅(qū)動方式三：齒輪配合無級變速電機+泵頭+底座；
驅(qū)動方式四：帶齒輪箱減速螺桿泵(齒輪配合普通電機+泵頭+底座）；
G型單螺桿泵性能特點：
最高吸上高度可6米水柱
可雙向旋轉(zhuǎn)，雙向輸送（需配備反轉(zhuǎn)定子）
安裝方式靈活.
運行順暢、平穩(wěn)、噪音低、無脈動、無剪切
輸送介質(zhì)溫度范圍-20℃～+150℃
單螺桿泵零件少，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，維修簡便，轉(zhuǎn)子和定子是本泵的易損件，結(jié)構(gòu)簡單，便于裝拆。傳動可采用聯(lián)軸器直接傳動，或采用調(diào)速電機，三角帶，變速箱等裝置變速。海坦泵業(yè)是制造、設(shè)計、生產(chǎn)單螺桿泵的專業(yè)廠家。不同的螺桿泵其具體使用場合亦有所不同。
G型單螺桿泵結(jié)構(gòu)圖：
|
1 |
出料口 |
4 |
螺桿軸 |
7 |
連節(jié)軸 |
10 |
軸承座 |
13 |
連軸器 |
16 |
傳動軸 |
|
2 |
拉桿 |
5 |
萬向節(jié)總成 |
8 |
填料座 |
11 |
軸承蓋 |
14 |
軸套 |
17 |
底座 |
|
3 |
定子 |
6 |
吸入口 |
9 |
填料壓蓋 |
12 |
電動機 |
15 |
軸承 |
|
|
G型單螺桿泵主要用途：
1、環(huán)境保護：工業(yè)污水、生活污水、含有固體顆粒及短纖維的污泥濁水的輸送。特別適用于油水分離器，板框壓濾機等設(shè)備。
2、船舶工業(yè)：輪底清洗、油水、油渣、油污水等介質(zhì)的輸送。
3、石油工業(yè)：輸送原油。近年來，尤其成功地抽吸地下千米之深的原油與水的混合物，煤田里的煤田氣和水的混合物，從而大大降低了機械采油、采煤田氣的成本。當(dāng)油田到了后期，使用螺桿泵往地層內(nèi)灌注聚合物增加油田采收率。
4、醫(yī)藥、日化：各種粘調(diào)漿、乳化液、各種軟膏化裝品等的輸送。
5、食品罐頭業(yè)：各種粘稠淀粉、食油、蜂密、糖醬、果漿、奶油、魚糜肉糜以及其下腳料的輸送。
6、釀造業(yè)：各種發(fā)酵粘稠液、濃酒槽、糧食制品渣各種醬類、漿和含有塊關(guān)固態(tài)物的粘液等。
7、建筑工業(yè)：水泥沙漿、石灰漿、涂料及其經(jīng)糊狀體的噴涂與輸送。
8、采礦工業(yè)：礦井內(nèi)的含固體顆粒的地下和污漿水等排送到地面。
9、化學(xué)工業(yè)：各種懸浮液、油脂、各種膠體漿、各種粘合劑。
10、印刷、造紙工業(yè)：高粘度油墨、墻紙的PVC高分子塑料糊和各種濃度的紙漿，短纖維漿料的輸送。
G型單螺桿泵性能參數(shù)：
固定轉(zhuǎn)速時的性能參數(shù)
|
型號 |
轉(zhuǎn)速 |
流量 |
壓力 |
電機 |
揚程 |
進口 |
出口 |
|
G20-1 |
960 |
0.8 |
0.6 |
0.75 |
60 |
Dg25 |
Dg25 |
|
G20-2 |
960 |
0.8 |
1.2 |
1.5 |
120 |
Dg25 |
Dg25 |
|
G25-1 |
960 |
2 |
0.6 |
1.5 |
60 |
Dg32 |
Dg25 |
|
G25-2 |
960 |
2 |
1.2 |
2.2 |
120 |
Dg32 |
Dg25 |
|
G30-1 |
960 |
5 |
0.6 |
2.2 |
60 |
Dg50 |
Dg40 |
|
G30-2 |
960 |
5 |
1.2 |
3.0 |
120 |
Dg50 |
Dg40 |
|
G35-1 |
960 |
8 |
0.6 |
3.0 |
60 |
Dg65 |
Dg50 |
|
G35-2 |
960 |
8 |
1.2 |
4.0 |
120 |
Dg65 |
Dg50 |
|
G40-1 |
960 |
12 |
0.6 |
4.0 |
60 |
Dg80 |
Dg65 |
|
G40-2 |
960 |
12 |
1.2 |
5.5 |
120 |
Dg80 |
Dg65 |
|
G50-1 |
960 |
20 |
0.6 |
5.5 |
60 |
Dg100 |
Dg80 |
|
G50-2 |
960 |
20 |
1.2 |
7.5 |
120 |
Dg100 |
Dg80 |
|
G60-1 |
960 |
30 |
0.6 |
11 |
60 |
Dg125 |
Dg100 |
|
G60-2 |
960 |
30 |
1.2 |
15 |
120 |
Dg125 |
Dg100 |
|
G70-1 |
720 |
45 |
0.6 |
11 |
60 |
Dg150 |
Dg125 |
|
G70-2 |
720 |
45 |
1.2 |
15 |
120 |
Dy150 |
Dy125 |
|
G85-1 |
720 |
55 |
0.6 |
15 |
60 |
Dy150 |
Dy150 |
|
G105-1 |
400 |
80 |
0.6 |
22 |
60 |
Dy200 |
Dy150 |
注意：1、性能表的試驗數(shù)據(jù)以20℃的清水為介質(zhì)，粘度是1mm2/s。
2、當(dāng)泵輸送高粘度式有顆粒的介質(zhì)時，根據(jù)介質(zhì)的性質(zhì)。泵的轉(zhuǎn)速必須不同。
3、當(dāng)泵輸送不同的磨損性介質(zhì)時，泵的轉(zhuǎn)速也必須不同。
單級，由齒輪變速、電磁調(diào)速電機加齒輪變速或無級變速電機加齒輪變速時的性能參數(shù)
|
型號 |
壓力0.3Mpa |
壓力0.6Mpa |
可調(diào)轉(zhuǎn)數(shù) |
||||||
|
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機 |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機 |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機 |
|
|
G20-1 |
960 |
0.96 |
0.75-6級 |
960 |
0.8 |
0.75-6級 |
125～1250 |
0.1～1.5 |
1.1 |
|
720 |
0.8 |
0.55-8級 |
720 |
0.5 |
0.75-8級 |
||||
|
510 |
0.4 |
0.55-4級/齒輪箱 |
510 |
0.3 |
0.75-4級/齒輪箱 |
||||
|
G25-1 |
960 |
2.4 |
0.75-6級 |
960 |
2 |
1.5-6級 |
125～1250 |
0.1～3 |
1.5 |
|
720 |
1.5 |
0.55-8級 |
720 |
1.27 |
1.1-8級 |
||||
|
510 |
1.08 |
0.55-4級/齒輪箱 |
510 |
0.9 |
1.1-4級/齒輪箱 |
||||
|
G30-1 |
960 |
3.6 |
1.5-6級 |
960 |
3 |
2.2-6級 |
125～1250 |
0.2～4 |
2.2 |
|
720 |
2.28 |
1.1-8級 |
720 |
1.9 |
1.5-8級 |
||||
|
510 |
1.63 |
1.1-4級/齒輪箱 |
510 |
1.35 |
1.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
G35-1 |
720 |
4.8 |
2.2-8級 |
720 |
4.04 |
3-8級 |
125～890 |
0.3～5 |
3 |
|
510 |
3.36 |
1.5-4級/齒輪箱 |
510 |
2.8 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
|
380 |
1.92 |
1.1-4級/齒輪箱 |
380 |
1.60 |
1.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
G40-1 |
510 |
6.8 |
2.2-4級/齒輪箱 |
510 |
5.6 |
3-4級/齒輪箱 |
125～890 |
0.3～10 |
4 |
|
380 |
5.1 |
1.5-4級/齒輪箱 |
380 |
4 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
2.65 |
1.1-6級/齒輪箱 |
252 |
2.2 |
1.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G50-1 |
510 |
13.8 |
4-4級/齒輪箱 |
510 |
11.5 |
5.5-4級/齒輪箱 |
80～750 |
1～18 |
5.5 |
|
380 |
10.2 |
4-4級/齒輪箱 |
380 |
7.5 |
5.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
5.6 |
3-6級/齒輪箱 |
252 |
4.4 |
5.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G60-1 |
510 |
20.8 |
7.5-4級/齒輪箱 |
510 |
16 |
11-4級/齒輪箱 |
63～630 |
1～20 |
11 |
|
380 |
15.6 |
7.5-4級/齒輪箱 |
380 |
12 |
11-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
7.8 |
5.5-6級/齒輪箱 |
252 |
6 |
7.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G70-1 |
510 |
26 |
11-4級/齒輪箱 |
510 |
20 |
11-4級/齒輪箱 |
56～560 |
1～22 |
11 |
|
380 |
17 |
7.5-4級/齒輪箱 |
380 |
13 |
11-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
9.1 |
7.5-6級/齒輪箱 |
252 |
7 |
7.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G85-1 |
380 |
32 |
11-4級/齒輪箱 |
380 |
25 |
15-4級/齒輪箱 |
37～370 |
2～24 |
15 |
|
252 |
21 |
7.5-6級/齒輪箱 |
252 |
16 |
11-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
11 |
5.5-8級/齒輪箱 |
189 |
8 |
11-8級/齒輪箱 |
||||
|
G105-1 |
380 |
80 |
15-4級/齒輪箱 |
380 |
65 |
22-4級/齒輪箱 |
29～290 |
3～50 |
22 |
|
252 |
44 |
15-6級/齒輪箱 |
252 |
34 |
22-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
29 |
11-8級/齒輪箱 |
189 |
22 |
15-8級/齒輪箱 |
||||
|
G135-1 |
380 |
132 |
37-4級/齒輪箱 |
380 |
120 |
45-4級/齒輪箱 |
18～180 |
3～56 |
45 |
|
252 |
95 |
30-6級/齒輪箱 |
252 |
80 |
37-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
65 |
18.5-6級/齒輪箱 |
189 |
53 |
30-8級/齒輪箱 |
||||
雙級，由齒輪變速、電磁調(diào)速電機加齒輪變速或無級變速電機加齒輪變速時的性能參數(shù)
|
型號 |
壓力0.8Mpa |
壓力1.2Mpa |
可調(diào)轉(zhuǎn)數(shù) |
||||||
|
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機 |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機 |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機 |
|
|
G20-2 |
960 |
0.96 |
1.5-6級 |
960 |
0.8 |
1.5-6級 |
125～1250 |
0.1～1.5 |
1.5 |
|
720 |
0.8 |
1.1-8級 |
720 |
0.5 |
1.5-8級 |
||||
|
510 |
0.4 |
1.1-4級/齒輪箱 |
510 |
0.3 |
1.1-4級/齒輪箱 |
||||
|
G25-2 |
960 |
2.4 |
1.5-6級 |
960 |
2 |
2.2-6級 |
125～1250 |
0.1～3 |
2.2 |
|
720 |
1.5 |
1.1-8級 |
720 |
1.27 |
1.5-8級 |
||||
|
510 |
1.08 |
1.1-4級/齒輪箱 |
510 |
0.9 |
1.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
G30-2 |
960 |
3.6 |
3-6級 |
960 |
3 |
3-6級 |
125～1250 |
0.2～4 |
3 |
|
720 |
2.28 |
1.5-8級 |
720 |
1.9 |
2.2-8級 |
||||
|
510 |
1.63 |
1.5-4級/齒輪箱 |
510 |
1.35 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
|
G35-2 |
720 |
4.8 |
3-8級 |
720 |
4.04 |
4-8級 |
125～890 |
0.3～5 |
4 |
|
510 |
3.36 |
2.2-4級/齒輪箱 |
510 |
2.8 |
3-4級/齒輪箱 |
||||
|
380 |
1.92 |
1.5-4級/齒輪箱 |
380 |
1.60 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
|
G40-2 |
510 |
6.8 |
4-4級/齒輪箱 |
510 |
5.6 |
5.5-4級/齒輪箱 |
125～890 |
0.3～10 |
5.5 |
|
380 |
5.1 |
3-4級/齒輪箱 |
380 |
4 |
4-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
2.65 |
2.2-6級/齒輪箱 |
252 |
2.2 |
3-6級/齒輪箱 |
||||
|
G50-2 |
510 |
13.8 |
5.5-4級/齒輪箱 |
510 |
11.5 |
7.5-4級/齒輪箱 |
80～750 |
1～18 |
7.5 |
|
380 |
10.2 |
4-4級/齒輪箱 |
380 |
7.5 |
5.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
5.6 |
3-6級/齒輪箱 |
252 |
4.4 |
5.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G60-2 |
510 |
20.8 |
15-4級/齒輪箱 |
510 |
16 |
15-4級/齒輪箱 |
63～630 |
1～20 |
15 |
|
380 |
15.6 |
11-4級/齒輪箱 |
380 |
12 |
15-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
7.8 |
7.5-6級/齒輪箱 |
252 |
6 |
11-6級/齒輪箱 |
||||
|
G70-2 |
510 |
26 |
15-4級/齒輪箱 |
510 |
20 |
18.5-4級/齒輪箱 |
56～560 |
1～22 |
18.5 |
|
380 |
17 |
11-4級/齒輪箱 |
380 |
13 |
15-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
9.1 |
11-6級/齒輪箱 |
252 |
7 |
11-6級/齒輪箱 |
||||
|
G85-2 |
380 |
32 |
18.5-4級/齒輪箱 |
380 |
25 |
22-4級/齒輪箱 |
37～370 |
2～24 |
22 |
|
252 |
21 |
15-6級/齒輪箱 |
252 |
16 |
18.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
11 |
15-8級/齒輪箱 |
189 |
8 |
15-8級/齒輪箱 |
||||
|
G105-2 |
380 |
80 |
30-4級/齒輪箱 |
380 |
65 |
37-4級/齒輪箱 |
29～290 |
3～50 |
37 |
|
252 |
44 |
30-6級/齒輪箱 |
252 |
34 |
30-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
29 |
22-8級/齒輪箱 |
189 |
22 |
22-8級/齒輪箱 |
||||
|
G135-2 |
380 |
132 |
55-4級/齒輪箱 |
380 |
120 |
75-4級/齒輪箱 |
18～180 |
3～56 |
75 |
|
252 |
95 |
55-6級/齒輪箱 |
252 |
80 |
75-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
65 |
37-8級/齒輪箱 |
189 |
53 |
45-8級/齒輪箱 |
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單、雙級水煤漿工作泵的性能參數(shù)
|
泵 型 |
流量 |
工作壓力(Mpa) |
轉(zhuǎn)數(shù)(r/min) |
齒輪減速配套調(diào)速電機(kw) |
|
G30-2 |
～1 |
1.2 |
30～300 |
YCT160/4A-2.2 |
|
G35-2 |
～2 |
1.2 |
30～300 |
YCT160/4A-2.2 |
|
G40-2 |
～3 |
1.2 |
30～280 |
YCT160/4A-3 |
|
G50-1 |
～4.5 |
0.6 |
28～280 |
YCT180/4A-4 |
|
G50-2 |
～4.5 |
1.2 |
28～280 |
YCT200/4A-5.5 |
|
G60-1 |
～6.5 |
0.6 |
25～250 |
YCT200/4A-5.5 |
|
G60-2 |
～6.5 |
1.2 |
25～250 |
YCT200/4B-7.5 |
|
G70-1 |
～8 |
0.6 |
25～250 |
YCT200/4B-7.5 |
|
G85-1 |
～12.5 |
0.6 |
18～180 |
YCT225/4A-11 |
|
G105-1 |
～20 |
0.6 |
14～140 |
YCT225/4B-15 |
|
G135-1 |
～35 |
0.6 |
10～100 |
YCT250/4B-22 |
說明：
1、以上性能參數(shù)是常溫清水試驗時的試驗數(shù)據(jù)；
2、對于不同的介質(zhì)、不同的轉(zhuǎn)速，性能參數(shù)都將變化，其流量值與濃度、粘度成反比，與轉(zhuǎn)速成正比；
3、用戶必須根據(jù)使用要求、輸送介質(zhì)的狀況、選型原則選擇泵的類型，或者和本公司技術(shù)部門協(xié)商來決定泵的類型。
4、對于水煤漿泵傳動形式為齒輪調(diào)速配套電磁調(diào)速電機或機械無級變速電機，流量隨轉(zhuǎn)速變化無級可調(diào)。
G型單螺桿泵輸送方式：
G型單螺桿泵橡膠套的選擇：
G型螺桿泵橡膠套的選擇 螺桿泵襯套為橡膠制品，也是單螺桿泵的一個易損件，它的選擇好壞，直接影響襯套的壽命，一般正常情況下襯套的壽命為3-6個月，如果選用不當(dāng)，襯套可能從鋼管中脫落或橡膠掉塊。所以要求我們對橡膠的基本特性及橡膠對各種不同介質(zhì)的適應(yīng)性有所了解，根據(jù)我們的經(jīng)驗列出以上特性表。
橡膠基本特性
|
|
丁晴橡膠NBR |
氯丁橡膠CR |
氟橡膠PPM |
乙丙橡膠EPDM |
|
耐最高溫度 |
+120°C |
+110°C |
+200°C |
+150°C |
|
耐磨性 |
優(yōu) |
很好 |
優(yōu) |
很好 |
|
耐老化性 |
很好 |
很好 |
優(yōu) |
優(yōu) |
|
耐臭氧 |
不行 |
優(yōu) |
優(yōu) |
優(yōu) |
|
耐蒸汽 |
很好 |
不行 |
優(yōu) |
優(yōu) |
|
耐燃性 |
很好 |
優(yōu) |
優(yōu) |
優(yōu) |
單螺桿泵的襯套常用橡膠
|
橡膠的適應(yīng)性 |
乙丙橡膠EPDM |
氟橡膠PPM |
氯丁橡膠CR |
丁晴橡膠NBR |
|
水（污水） |
很好 |
很好 |
很好 |
很好 |
|
植物油 |
一般 |
很好 |
一般 |
很好 |
|
礦物油 |
不行 |
很好 |
一般 |
很好 |
|
氨水 |
一般 |
不行 |
不行 |
很好 |
|
芳香族溶劑 |
不行 |
很好 |
不行 |
不行 |
|
濃堿 |
很好 |
不行 |
很好 |
很好 |
|
濃硝酸 |
不行 |
一般 |
不行 |
不行 |
|
冰醋酸 |
不行 |
很好 |
不行 |
很好 |
|
稀硫酸 |
很好 |
很好 |
不行 |
很好 |
|
濃硫酸 |
一般 |
很好 |
不行 |
不行 |
|
稀鹽酸 |
很好 |
很好 |
很好 |
很好 |
|
濃鹽酸 |
很好 |
很好 |
不行 |
很好 |
|
熱水 |
很好 |
不行 |
不行 |
一般 |
|
汽油 |
不行 |
很好 |
一般 |
很好 |
|
甲苯 |
不行 |
很好 |
不行 |
不行 |
|
二甲苯 |
不行 |
很好 |
不行 |
不行 |
|
乙醇 |
很好 |
很好 |
很好 |
一般 |
|
煤油 |
不行 |
很好 |
很好 |
很好 |
|
柴油 |
不行 |
很好 |
不行 |
很好 |
|
氯化烴 |
不行 |
一般 |
不行 |
不行 |
|
含酮類物料 |
很好 |
不行 |
不行 |
不行 |
|
含醇類物料 |
很好 |
很好 |
很好 |
很好 |
|
含脂類物料 |
很好 |
不行 |
不行 |
不行 |
|
含醚類物料 |
很好 |
不行 |
不行 |
不行 |
|
泥漿 |
很好 |
一般 |
一般 |
很好 |
|
磷酸 |
很好 |
一般 |
很好 |
一般 |
|
碳酸鈉 |
很好 |
不行 |
很好 |
很好 |
|
糖醛 |
很好 |
一般 |
一般 |
一般 |
|
苯100 |
不行 |
很好 |
不行 |
不行 |
|
丙酮 |
很好 |
不行 |
不行 |
不行 |
|
亞麻子油 |
很好 |
很好 |
很好 |
很好 |
|
二硫化碳 |
不行 |
很好 |
不行 |
不行 |
G型單螺桿泵使用注意事項：
1、開機前必先確定運轉(zhuǎn)方向，不得反轉(zhuǎn)。
2、嚴(yán)禁在無介質(zhì)情況下空運轉(zhuǎn)，以免損壞定子。
3、新安裝或停機數(shù)天后的泵，不能立即起動，應(yīng)先向泵體內(nèi)注入適量機油，再用管子鉗板動幾轉(zhuǎn)后才可起動。
4、輸送高粘度或含顆粒及腐蝕性的介質(zhì)后，應(yīng)用水或深劑進行沖洗，防止阻塞，以免下次起動困難。
5、冬季應(yīng)排除積液，防止凍裂。
6、使用過程中軸承箱內(nèi)應(yīng)定期加潤滑油，發(fā)現(xiàn)軸端有滲流時，要及時處理或調(diào)換油封。
7、在運行中如發(fā)生異常情況，應(yīng)立即停車檢查原因，排除故障。
G型單螺桿泵故障原因及排除方法：
|
|
原因 |
排除方法 |
|
1、泵不能起動 |
a、新泵轉(zhuǎn)、定子配合過緊 |
a、用工具人力幫助轉(zhuǎn)動幾圈 |
|
2、泵不出液 |
a、旋轉(zhuǎn)方向不對 |
a、調(diào)整方向 |
|
3、流量達(dá)不到 |
a、管路泄漏 |
a、檢查修理管路 |
|
4、壓力達(dá)不到 |
a、轉(zhuǎn)子、定子磨損 |
a、更換轉(zhuǎn)、定子 |
|
5、電機過熱 |
a、電機故障 |
a、檢查電機、電壓、電流、電頻 |
|
6、流量壓力急劇下降 |
a、管道突然堵塞或泄漏 |
參照以下幾項，逐項排除 |
|
7、軸密封處大量泄漏液體 |
a、軟填料磨損 |
a、壓緊或更換填料 |
G型單螺桿泵拆裝步驟和注意事項：
螺桿泵拆卸步驟：
1、螺桿泵與電機脫離，排空介質(zhì)（防止電機,有毒介質(zhì)傷人）；
2、拆卸螺桿泵排出體；
3、拆卸螺桿泵定子，必要時按泵軸方向盤動軸作輔助；
4、拆卸轉(zhuǎn)子及中間軸；
5、拆卸傳動軸和軸封；
6、長期不用的螺桿泵，要作防銹處理，方法為用防銹脂涂抹非油漆金屬表面，包括軸表面，填料殼體內(nèi)腔等，并進行潤滑。
螺桿泵裝配時，注意事項：
1、裝配時應(yīng)將螺桿泵零件仔細(xì)清洗，檢查，損壞的零件應(yīng)更換；
2、傳動軸兩萬向接頭裝配時，應(yīng)檢查密封圈有否損壞，在空腔內(nèi)填充潤滑脂；
3、正確安裝的軸承使軸轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻現(xiàn)象。
4、軸封安裝：填料函安裝時，應(yīng)使填料壓蓋壓緊螺栓位置在殼體安裝窗口內(nèi)，便于扳手調(diào)整螺栓；
5、排出體壓緊固定時，螺母擰緊應(yīng)均勻一致；
6、機械密封安裝應(yīng)小心，摩擦副端面應(yīng)清潔并涂上潤滑脂；
7、安裝定子時，用潤滑油涂抹轉(zhuǎn)子，定子內(nèi)腔表面，有利于定子安裝；
8、安裝裝配時，聯(lián)軸器安裝偏差：△Y≤0.2mm，△α≤30。
G型單螺桿泵保養(yǎng)事項：
1、每日的維護和保養(yǎng)
1.1在螺 桿泵停泵時檢查齒輪箱內(nèi)的油位。若有必要，拆下注油螺塞，加油至油標(biāo)的中心處為止。
1.2聽聽是否有異常噪聲與震動。
1.3在泵運轉(zhuǎn)時檢查泵是否有泄漏。
注意：對于機械 密封，在大多數(shù)情況下，由于汽化導(dǎo)致從密封泄液孔處觀察不到泄漏，但有時少量而又穩(wěn)定的泄漏是允許的。
2、每周檢查與保養(yǎng)
2.1對于已經(jīng)停止工作一周以上的泵，應(yīng)打開進、出口閥門，接通電動機電源，點動幾次泵。
2.2檢查進、出口管道上的閥門是否可以工作正常。
3、每季的維護與保養(yǎng)
3.1檢查所有基礎(chǔ)上的螺母和壓緊裝置的螺栓是否松動。
3.2安裝規(guī)定每三月把齒輪箱的油更換一次。松開齒輪箱的放泄螺塞，將齒輪油放掉。擰緊放泄螺塞，打開注油螺塞，注入清潔的輕油，清洗齒輪箱。清洗干凈后打開放泄螺塞，放掉輕油，擰緊放泄螺塞，從注油螺塞口注入規(guī)定的齒輪油至油標(biāo)中間，擰緊注油螺
4、每年的維護與保養(yǎng)
4.1檢查聯(lián)軸器的對中情況。
4.2對照泵和電機的數(shù)值，檢查泵的流量、壓力和功率的情況。如果有必要，在壓力和流量下降很多的情況下，則應(yīng)對泵進行拆卸檢修，更換維修已損壞的部件。當(dāng)然如果泵的性能仍然令人滿意，則無需拆泵維修。
5、潤滑油系統(tǒng)油料更換時間
5.1軸承每月加入一次3#通用鋰基潤滑脂。
5.2齒輪箱新泵累計250小時更齒輪油；連續(xù)運轉(zhuǎn)每1000小時，更換一次上述相同的齒輪油。
5.3機械密封油：保證停機時油位在檢視孔中心，日常視情況補充，每半年更換一次。
G型螺桿泵實拍圖片及相關(guān)配件圖：
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